VRC COMP
type Allroad	material HiMod Carbon	tire clearance 35 mm
VOTEC VRC Comp – High Modulus Carbon Frame Born in the black forest – designed in Heidelberg, Germany Ridden on dirty backroads Full Shimano 105 drivetrain Mavic Aksium Elite hoops Continental GP5000 rubbers Available Colors: matte black

VRC PRO
type Allroad	material HiMod Carbon	tire clearance 35 mm
VOTEC VRC Pro – High Modulus Carbon Frame Born in the black forest – designed in Heidelberg, Germany Ridden on dirty backroads Full Shimano Ultegra drivetrain Mavic Ksyrium hoops Supple Vittoria Corsa Control rubbers Available Colors: matte black & norwegian blue

VRC EVO
type Allroad	material HiMod Carbon	tire clearance 35 mm
VOTEC VRC Evo – High Modulus Carbon Frame Born in the black forest – designed in Heidelberg, Germany Ridden on dirty backroads Full Sram Force AXS electronic shifting Mavic Ksyrium Elite hoops Supple Vittoria Corsa Control rubbers Available Colors: matte black & spanish copper

VRC ELITE
type Allroad	material HiMod Carbon	tire clearance 35 mm
VOTEC VRC Evo – High Modulus Carbon Frame Born in the black forest – designed in Heidelberg, Germany Ridden on dirty backroads Full Shimano Dura Ace drivetrain Mavic Ksyrium Elite hoops Supple Vittoria Corsa Control rubbers Available Colors: piano black

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Get lost!

aLL YOUR rOAdS

Wo fährst Du heute?
Auf Asphalt? Auf Schotter? Überall?

Brich die Regeln. Definiere Dein Verständnis einer perfekten Feierabendrunde neu. Es spielt keine Rolle, wann und wo Du auf Deinem Votec VRC sitzt. Leg Dich nicht auf Deine gewohnten Straßen fest. Wir haben uns entschlossen, ein sportliches All-Road Bike ohne die üblichen Kompromisse für Dich zu bauen und mit gängigen Konventionen zu brechen.

Entdecke das neue VRC

vOTEC
ENDEAVOr
PROJECT

Radsport ist kein exklusiver Club, kein Eliten Sport und auch kein Pflichtprogramm. Und wenn jemand versucht uns etwas anderes zu erzählen oder uns vorzuschreiben, wie wir Radfahren sollen, das VOTEC ENDEAVOR PROJECT beweist das Gegenteil…

kEEP IN THE KNoW

Team VOTEC hijacking „A day in hell“

"A day in Hell" ist eine Reminiszenz and die großen Kopfsteinklassiker des Frühjahrs. Leider konnten auch dieses Jahr die Rennen nicht wie gewohnt stattfinden. In Anlehnung an die Klassiker und aus [...]

Get fitted with VOTEC X Radlabor!

Wenn man schon länger im Sattel sitzt, wird man zwangsläufig irgendwann über den Begriff „Bike Fitting“ stolpern. Doch was genau hat man am Ende davon, sein Bike professionell anpassen zu lasse [...]

Epic Adventures

Du warst schon immer auf der Suche nach einer guten Möglichkeit deine besonderen Rides zu honorieren und diese Momente festzuhalten ? Wir freuen uns jetzt die perfekte Lösung für alle VOTEC Fans zu [...]

Carpark Everesting Bad decisions make good stories

Wir stecken mitten in der Off-Season – das hält aber Raphael nicht davon ab, ziemlich abwegige Ideen in die Tat umzusetzen: Der Langstreckenspezialist hat die Zeit „zwischen den Jahren“ für da [...]

In search of volcanos

Gibt es in Deutschland eigentlich Vulkane? Eine Frage, die man vielleicht in der dritten Klasse im Sachkunde-Unterricht beantwortet - oder wenn man gerade einen Trip nach Italien zu einem Ultra-Rennen [...]

wHY vOTEc

Für uns ist das Radfahren eine Haltung, ein Lebensstil. Das Fahrrad ist nicht nur ein Produkt, sondern ein Ventil für unsere Kreativität. Wir entwickeln und gestalten unsere Bikes um Dir die perfekte Bühne zu überlassen:

Für Deine eigene Geschichte,
Deinen Sport,
Deine Fahrt,
Dein Abenteuer.

THe WINNEr

Design Innovation Award Winner

“Das neue Votec VRC Pro vereint klassischen Look sowie raffinierte Features mit einem modernen Rennrad, das die Möglichkeit bietet, auch mal die Straße zu verlassen. Durch eine Reifenfreiheit bis 35 mm (…) steht dem Einsatz abseits vom Asphalt nichts im Weg. Die Designsprache am Sitzdom ist einzigartig (…). Passend zum Einsatzgebiet weiß die Endurance-Geometrie mit Laufruhe und ausgewogenem Handling zu gefallen. Das Votec VRC Pro ist nicht nur ein absoluter Hingucker mit einer einzigartigen Designsprache, sondern macht die Streckenwahl variabel und punktet mit einem fairen Preis.”

DI.A. 2020 Jury Urteil